Bueno, tengo un AX del 1990, con 200.000km y hoy asi sin mas a empezado a salir humo del capó, he seguido y ha ido en aumento, hasta que por el olor y el miedo, he parado. Total que me bajo y estaba perdiendo agua creo, era verde como amarilla. He llegado hasta el parking, inmerso en una nube de humo (rollo GTA) con una peste increible y haciendo el camino de Hansel y Gretel por la carretera.

Alguien sabe que puede ser? Sus quiero.

Fuga de Algún liquido k se habrá sobre alentado o algo

Mi padre dice que un manguito.

A todo esto no se te ha pasado la idea por la cabeza de cambiar el auto por alguno mas nuevo?
que sin ofender pero el auto es mas viejo tu.
sobre el problema tecnico:
Puede ser incluso los rodamientos de la de la rueda trasera tambien pero como dice tu viejo lo mas probable que sea haya roto una manguera pero eso no explicaria el humo xddddd

en fin no soy mecanico,como consejo dile primero a alguien aficionado o con que sepa por que los mecanicos(por lo menos aqui en chile)son bien mala clase y hacen todo por cobrarte mas.suerte con el problema

Joder primero veo lo de tu padre en Valladolid y ahora esto de avería y digo, otra vez ha ido a Valladolid, no aprende xDDD

Pues el mio es un Toyota Starlet del 91' (1.3 - 16V) con 280.000 km, y que quieres que te diga.... por mucho que la gente hable de que es viejo, es una maquina, una bomba, ruge que no veas, y le doy mucha caña, no se hacen ya hoy dia los coches como antes... el mio abres el capo y ves todo, le puedes meter mano a todo, intentalo con los de hoy en dia..... por muy viejo que sea el coche, si lo tienes en condiciones, yo prefiero uno de los de antes, los de ahora duran menos, y se les rompen mil tonterias, el mio ya lo tengo desde hace 4 años y no he tenido que cambiar mas que las cosas que se le han quedado viejas, pero NADA NADA he tenido que arreglarle por estropearse asi porque si sin motivo.

Lo del humo, como tu dices que te han dicho, puede ser un manguito, u otra cosa relacionada con el radiador, por el tema del agua de color, que la llevan los radiadores, y las hay de muchos colores, y ademas cuando se evapora (humo) huele raro, no mal, pero si raro xD. El radiador pues eso, una picadita, problemas de recalentarse por que no este funcionando bien algo, o que no este chupando el agua como debe....



Y arriba los coches clasicos!! Si vieras como ruge el mio, cuando pasa todos los cuellos se parten para mirar... techito solar abierto, musica hip-hop alta, y escape con explosiones jajaja a las nenas se les derrite el chichi y mi novia me odia por dar vueltas solo con el coche xD ARRIBA ESE AX HECTOR COÑO!!!!

Yo soy de las personas que no creen en marcas de autos si no en los autos individuales,es decir,que depende del auto que te toque.Yo uso un chevolet del 89 que hasta hoy anda,(super brusca eso si)pero es super confiable.Pero el gran problema de los autos viejo es buscarle un respuesto ya que mientras mas pase el tiempo mas escasos son

Pool escribió:

A todo esto no se te ha pasado la idea por la cabeza de cambiar el auto por alguno mas nuevo?
que sin ofender pero el auto es mas viejo tu.
sobre el problema tecnico:
Puede ser incluso los rodamientos de la de la rueda trasera tambien pero como dice tu viejo lo mas probable que sea haya roto una manguera pero eso no explicaria el humo xddddd

en fin no soy mecanico,como consejo dile primero a alguien aficionado o con que sepa por que los mecanicos(por lo menos aqui en chile)son bien mala clase y hacen todo por cobrarte mas.suerte con el problema

No hay dinero tio.

las marcas son muy importantes..... no compares un Toyota o Mitsubishi de los de antes... con un Kia, o un Seat.... por favor.... xD

catacrack escribió:

las marcas son muy importantes..... no compares un Toyota o Mitsubishi de los de antes... con un Kia, o un Seat.... por favor.... xD

La verdad a mi kia no me da ninguna confianza,de las marcas que confio plenamente son honda,toyota,citroen este en menor medida,volks,nissan y las mas caras

Pero siempre te puede salir un auto muy bueno de una marca mala y al reves.
Igualmente como bien dices de preferencia es obvio que hay que arriesgarse por una marca mas conocida,y ojala que el auto sea masivo haci los respuestos no son tan caros.
Bueno amo si no hay plata,y estas feliz con tu auto reparalo xd igual no sera algo tan grave lo que le paso al coche como dicen ustedes

Pues ya esta, era un manguito roto, entre 50/100€

podia haber sido peor dentro de lo que cabe no está mal.
A mi tio el otro dia por una tonteria casi 400 pavos