Llevaba el peor coche a principio de temporada ahora para nada el Ferrari es inferior a los otros

Damodred escribió:

paco escribió:

Que sepas que cada carrera que gana el dinero que obtiene lo reparte con los mecanicos...o por lo menos era lo que hacia en renault.

Como te digo ahora mismo hay mucha gente en españa q lo pas muy mnal, no llega a fin de mes, le quitan la casa, el dinero...etc, y seguro que ayer muchos se fueron a ver la formula 1 a valencia gastando mucho de muy pocos ahorros que tenian....y justo gano un español la carrera, y ademas seguro que muy querido por esa aficion de alli, con lo cual eso es motivo q les hace por un dia ser mas felices...y maas si fernadno se acuerda de ellos.

Q gano hakinen en su vida?? cuantos mundiales?? Lo de finlandai lo pongo mas que nada porque como parece que tu te sientes mas finlades que español, y tu comentario era totalmente despreciativo hacia fernando pues....

Dos al igual que Alonso y ante un tal Michael Schumacher en todo su esplendor...

Pasen las escobas por aqui que hay que barrer a PACO!!!
Por favor como me he reido xD

paco escribió:

Unos adoran tierras finladesas, y adoran pilotos de alli.

Yo como asturiano y español, adoro a un pilo de:

-- MI PAIS
-- MI PROVINCIA
-- MI CIUDAD

Punto y aparte.

Adoras al Sporting? Es de tu pais y de tu provincia..

Pukki_14 escribió:

GRAAAAAAAAAAAAAAANDE KIMI

Le falto una septima mas larga para ganar la carrera, sino, era suya. Pero genial los 17 puntos para la lucha por el campeonato. Y Vettel y Hamilton no puntuan.


PD; Que puto asco da Maldonado, le ha jodido la carrera a Kimi y Hamilton,

¿17 Puntos el segundo? todos lo que dices se viene abajo...

Impresionante Alonso, el mejor con diferencias, que grande es.

Roman27 escribió:

Pukki_14 escribió:

GRAAAAAAAAAAAAAAANDE KIMI

Le falto una septima mas larga para ganar la carrera, sino, era suya. Pero genial los 17 puntos para la lucha por el campeonato. Y Vettel y Hamilton no puntuan.


PD; Que puto asco da Maldonado, le ha jodido la carrera a Kimi y Hamilton,

¿17 Puntos el segundo? todos lo que dices se viene abajo...

Impresionante Alonso, el mejor con diferencias, que grande es.

Puto coñazo de tio.

18, no 17. ¿Tranquilo ya, niño?

Sigue por aqui semejante sujeto....esta liga ya no vale na, permitiendole de todo, al sujeto este.

Pero debe de ser pareja de un "jefe" xq otra cosa...

paco escribió:

Sigue por aqui semejante sujeto....esta liga ya no vale na, permitiendole de todo, al sujeto este.

Pero debe de ser pareja de un "jefe" xq otra cosa...

Si no vale nada puedes irte...

Se esta riendo de ti tambien eh.

¿Sabeis que Raikkonen cobraba 50 millones de euros anuales en Ferrari?

Imaginaros que teneis un equipo de F1, para que corriera Kimi con vuestro coche una carrera, tendriais que pagarle cerca de 3 millones de euros

Tengo que hacerme piloto de F1

Ojito con Marussia en Silverstone.

Pukki_14 escribió:

Ojito con Marussia en Silverstone.

No les veo en puntos

Damodred escribió:

Pukki_14 escribió:

Ojito con Marussia en Silverstone.

No les veo en puntos

Ni yo, pero ojito.

Cartones no me dijiste nada de los llantos que echaron los red bull al estropearse el coche en la ultima carrera?? q raro no?

paco escribió:

Cartones no me dijiste nada de los llantos que echaron los red bull al estropearse el coche en la ultima carrera?? q raro no?

¿Qué qué qué?

EN EL GRAN PREMIO DE EUROPA
Red Bull carga contra la salida del 'safety car'

Renault da el veredicto sobre la avería: No fue el alternador, sino falta de refrigeración
Sonó y suena a mal perder. En Red Bull sentó como un tiro a bocajarro la salida del safety car en la vuelta 27, después de que Kovalainen y Vergne se tocaran y dejaran varios cientos de metros plagados de pequeñas piezas punzantes de fibra. "Fue como una carrera americana, cuando el coche sale para que la prueba se comprima y dé audiencia en televisión", se queja Helmut Marko, asesor deportivo del equipo.

Pese a lo que digan, el coche de seguridad era obligado y así lo vio el director de carrera Charlie Whiting, que decidió la neutralización para que los operarios limpiaran la pista de basura.

Pero el parón fue mortal para el RB08, siempre tan afinado y al límite que una ligera falta de aire fresco puede noquearle sin remedio. Así fue. El intenso calor que emana de la pista y los muros laterales que lo concentran hacen que a baja velocidad los motores sufran en exceso.

Newey, siempre al límite
Renault regresó a la factoría de Viry-Chatillon con la misión de dictaminar la causa real de la avería en dos de sus motores el domingo. Primero fue Vettel, pero 13 vueltas más tarde le tocó a Romain Grosjean. El veredicto es claro, lo del Lotus sí fue una avería en el alternador, pero en el caso de Seb fue un sobrecalentamiento extremo.

La gran evolución y el rediseño de los escapes y las salidas de ventilación en el RB08 comprometió la buena refrigeración del coche. Newey es un genio para encontrar mejoras de prestaciones, pero lleva a las mecánicas a tales límites que muchas veces la fiabilidad queda comprometida. Esa ha sido una constante en su trabajo en la F1.

Las prisas también pudieron influir, pues las nuevas piezas se han estrenado antes de tiempo y en un circuito de calor intenso. En Silverstone estará seguramente solucionado. Las quejas no tienen razón, pero el safety salió en el momento más inoportuno y les birló una victoria pregonada.

Y esto de regalo....






Joachim STUCK, presidente de la Federación Alemana
"Vettel debería aprender a ser mejor perdedor"

Da un aviso al campeón del mundo por sus quejas en Valencia



La sensación de que Sebastian Vettel y Red Bull tuvieron muy mal perder el pasado domingo en Valencia no sólo se tiene en España, También lo aprecian así en Alemania, desde donde les llega un sonoro toque sobre su comportamiento a ambos.

Hans Joachim Stuck, ex piloto de F1 (1974-77) y actual presidente de la Federación Alemana de Deportes de Motor (DMSB) quedó tristemente sorprendido por las reacciones del piloto y de Helmut Marko, criticando una salida del coche de seguridad que a todo el mundo le pareció lógica.

«Las palabras de Vettel podrían interpretarse como conducta antideportiva», afirma. «Estaba claro que el circuito estaba lleno de residuos que suponían un potencial peligro de pinchazo para todos los participantes. Por esta razón, el coche de seguridad estaba justificado», asegura Stuck en Eurosport.

Las palabras de Seb fueron: «Ha sido una mierda, pero ya no se puede hacer nada. Estoy seguro de la salida del coche de seguridad no nos ha beneficiado». Al día siguiente, Helmut Marko, asesor deportivo de Red Bull insinuaba una conspiración contra su equipo. «Me recordó a las carreras americanas, cuando sale el pace car para que todo se reagrupe».

Al presidente de la alemana no le han gustado ni unas ni otras y también deja un recado para el equipo austriaco. «No creo que ir despacio, detrás del safety car, causara el fallo. De otra forma, también se habrían averiado otros coches. Si los Red Bull se averían cuando tienen que rodar tras el safety car, igual es que están mal diseñados», afirma Hans Stuck, con autoridad sobre el asunto.

Hombre, es que era verdad, era una carrera que tenia Vettel ganada (20 segundos de margen, que ya no le recortaba Grosjean ni de coña, sino que iban a aumentar), y por un accidente en los puestos traseros se echo a perder.

Es como si una carrera se decide por un accidente de Karthikeyan.

Es una putada para los de delante, pero mejor por el espectaculo. Aunque es una pena, que los Lotus no calientan rapido las ruedas con los Safety Car, y cuando se reanuda siempre pierden puestos... aunque estan mejorando esto.

Yo veo bien lo del Safety Car, y lo que se desdoblen los doblados cuando SC. Pero si que es una injusticia para los de alante.

PD; No se si te piensas que soy de Red Bull, soy de Lotus y también me gusta Caterham. Red Bull solo me gusta Vettel. Bueno, y admiro al equipo por ser los mejores ingenieros del mundo (y los unicos famosos), pero vamos, que si se paran los Red Bull, para mi mejor, mas puestos para Kimi. Y Vettel es rival para el mundial de Kimi.

Deja de copiar y pegar noticias, di algo que salga de tu boca o opinión, copiar noticias sin más, es dar a entender, que no sabes y tienes que dar tus argumentos por medio de otros.

Además, no me voy a leer semejante parrafada.

lo pone porque son noticias, no porque no sepa dar su opinion...

¿Por qué te tienes que meter en todo?

Estamos hablando de F1, si no tienes nada que aportar de F1, no vengas a meter bulla, que no tengo ganas de discutir.

Ya te contestaron por mi...

La semana pasada vimos los malos modales de vettel...ese es el verdadero vettel

Pukki_14 escribió:

¿Por qué te tienes que meter en todo?

Estamos hablando de F1, si no tienes nada que aportar de F1, no vengas a meter bulla, que no tengo ganas de discutir.

pero que dices tio... donde estoy intentando empezar una pelea con ese comentario? esque vaya tio joder...

paco escribió:

Ya te contestaron por mi...

La semana pasada vimos los malos modales de vettel...ese es el verdadero vettel

Malos modales tienen todos los pilotos eh.

Vettel, Alonso, Kimi, Alguersuari, Hamilton...

Salvo Button, Webber, De la Rosa y poco más, son todos muy bocas.

Pero paco por favor, ¿por qué solo hablas de polémica? La F1 tiene mucho más que eso.

En vez de buscar trapos sucios de pilotos, hay cosas mas entretenidas, mira este video




Por cierto, esto te interesara
http://www.f1aldia.com/15739/luz-verde-complejo-deportivo-fernando-alonso/

Si el circuito es bueno, ire a probarlo.

A ese complejo deportivo por asi llamarlo, fui yo cuando estaba en obras todavia, porque mi hermano era el jefe de obra, y me llevo a verlo. Esta muy guapo ademas, va a tener un museo con todo lo q gano fernando..


Esto no es todo decir q bueno es vettel q lo gana todo, commo haceis....si no hablar cuando pierde tambien