Recuerdo del primer mensaje :

Llevaba el peor coche a principio de temporada ahora para nada el Ferrari es inferior a los otros

Firy escribió:

Pukki tio háztelo mirar. ¿Qué el mejor coche es el de Alonso? Tus huevos gordos, porque Massa excepto hoy ha quedado bastante retrasado en las demás carreras, por eso deducimos que tenía una mierda de coche. Y sino llega a ser por la REGULARIDAD y por la el RENDIMIENTO que le saca a su coche por eso es el mejor. No por ser el más rápido, sino por ser el más inteligente y el que conduce con más cabeza.

La fiabilidad del coche la marcan los ingenieros, no el piloto.

Que rompa el alternador de Vettel, es problema de sus ingenieros, no del piloto.

Este fin de semana era el mejor el Ferrari.

Cuentale al amigo Hamilton como ha destrozado su coche muchas veces por exceso, como ha roto las ruedas por arriesgar. Mira como aguanta los neumáticos Fernando durante toda la carrera para que al final tenga un plus. Mira como no se arriesga tanto en los adelantamientos como otros, ni es tan sucio.

Pero si este año nadie ha tenido problemas de desgaste de neumaticos...

Jiji, muy buena.

Firy escribió:

Jiji, muy buena.

Algun desfallecimiento tonto, sin más.

Y Alonso también los ha tenido.

Pero serios, ninguno.

paco escribió:

Siя.rorschach10 escribió:

Pons escribió:

Siя.rorschach10 escribió:

Cuando las hace Alonso lo son y si no fuera por Maldonado probablemente Hamilton estaria a unos 20 puntos tan solo

Y si no fuera por Grosjean

En la ostia de Grosjean se la meiteron lo dos asi que no puedo decir nada alli

Pero uno de ellos, se esta jugando el mundial, y le jodio la carrera nasda mas empezar....si no fuera por eso, o la mejor alonso ahora estaba a mas distancia de sus seguidores...

Ah y Hamilton no se lo esta jugando?

Aunque por mi puede estrellarse en todas las carreras, antes que Hamilton prefiero dejar el premio desierto

Pero bueno lo importante es que Romain vuelve en el proximo GP, espero que lo haga con un Monstrer Truck como poco

JAJAJAJAJAJAJAJJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAAJAJAJAJAJAAJAJAJAJAJAJAAJAJ

Me rio, porque esto es para reirse.

Habláis de objetividad, ustedes, que hace poco, Alonso salió el primero y acabó el primero, la misma carrera que ha hecho Hamilton, y no paraban de decir que ha sido un carrerón, y ahora lo hace Hamilton y no es un carrerón, claro que si, mucha objetividad.

Si vais a hablar de carrerón mencionad a Pérez, el día que Alonso adelante en una apurada de frenada, en un interior, será un carrerón, de mientras que se conforme con adelantar por coche.

Después decid que lo del Kers no es excusa, pero como le falle algo a vuestro Alonsito, ya empezáis a ladrar de que Ferrari es una mierda de equipo, que si no hubiese tenido ese problema, bla bla bla bla.....

Sigan hablando, que nosotros nos estamos viniendo arriba últimamente, y que me quiten lo bailao en el GP de hoy. VAMOS HAMILTON!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

TOTE93 escribió:

JAJAJAJAJAJAJAJJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAAJAJAJAJAJAAJAJAJAJAJAJAAJAJ

Me rio, porque esto es para reirse.

Habláis de objetividad, ustedes, que hace poco, Alonso salió el primero y acabó el primero, la misma carrera que ha hecho Hamilton, y no paraban de decir que ha sido un carrerón, y ahora lo hace Hamilton y no es un carrerón, claro que si, mucha objetividad.

Si vais a hablar de carrerón mencionad a Pérez, el día que Alonso adelante en una apurada de frenada, en un interior, será un carrerón, de mientras que se conforme con adelantar por coche.

Después decid que lo del Kers no es excusa, pero como le falle algo a vuestro Alonsito, ya empezáis a ladrar de que Ferrari es una mierda de equipo, que si no hubiese tenido ese problema, bla bla bla bla.....

Sigan hablando, que nosotros nos estamos viniendo arriba últimamente, y que me quiten lo bailao en el GP de hoy. VAMOS HAMILTON!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

CASI LLORO DE LA EMOCION

bah,mucho fanatismo veo por aqui

salir 1º y acabar 1º es una buena carrera sin mas,tambien hay que ver en que cirscunstancias se gano la pole,pero aparte de button,hamilton no tuvo rival para eso

de alonso pues gran carrera,salir el 10º y acabar el 3º no es facil,y como ya digo porque la estrategia de perez salio a la perfeccion que sino es un 2º

un carreron para mi es lo que hizo alonso en valencia y malasia,eso si es epico

en definitiva un 3º puesto que sabe a gloria visto lo que paso en la clasificacion


PD:aver si los rumores de que hamilton se va de mclaren son ciertos,porque no lo quiero ver en mi escuderia favorita,button sigue y aver si contratan en su lugar a kimi o a di resta

Tote, te estas equivocando.

NO lo digo ni por Teclis ni por ti Sergio, con vosotros son personas que se puede hablar, lo único que digo, que hace varios GPs hizo la misma carrera que hizo Hamilton, y dijeron que hizo un carrerón, si te fijas, yo en ningún momento he dicho que Hamilton hoy ha hecho un carrerón, yo estoy contento con la victoria, no es un carrerón. Para mi carrerón ha hecho hoy: S.Pérez, no soy tan hipócrita de decir que Hamilton ha hecho un carrerón, sin embargo muchos alonsistas si lo hubieran dicho en este caso (no me refiero a ustedes dos)

[quote="TOTE93"]JAJAJAJAJAJAJAJJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAAJAJAJAJAJAAJAJAJAJAJAJAAJAJ

Me rio, porque esto es para reirse.

Habláis de objetividad, ustedes, que hace poco, Alonso salió el primero y acabó el primero, la misma carrera que ha hecho Hamilton, y no paraban de decir que ha sido un carrerón, y ahora lo hace Hamilton y no es un carrerón, claro que si, mucha objetividad.

Si vais a hablar de carrerón mencionad a Pérez, el día que Alonso adelante en una apurada de frenada, en un interior, será un carrerón, de mientras que se conforme con adelantar por coche.

Después decid que lo del Kers no es excusa, pero como le falle algo a vuestro Alonsito, ya empezáis a ladrar de que Ferrari es una mierda de equipo, que si no hubiese tenido ese problema, bla bla bla bla.....

Sigan hablando, que nosotros nos estamos viniendo arriba últimamente, y que me quiten lo bailao en el GP de hoy. VAMOS HAMILTON!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!![/quote

Lo que tu digas campeon, pero si miramos la clasificacion general, no se...quien manda en el campeonato?? ah pero si es alonso!!

Y si no viste ningun adelantamieno de alonso, es q andas mal de meoria...ya q tanto os gusta mirar videos coges yotuutbe u hay veras varios.

TOTE93 escribió:

NO lo digo ni por Teclis ni por ti Sergio, con vosotros son personas que se puede hablar, lo único que digo, que hace varios GPs hizo la misma carrera que hizo Hamilton, y dijeron que hizo un carrerón, si te fijas, yo en ningún momento he dicho que Hamilton hoy ha hecho un carrerón, yo estoy contento con la victoria, no es un carrerón. Para mi carrerón ha hecho hoy: S.Pérez, no soy tan hipócrita de decir que Hamilton ha hecho un carrerón, sin embargo muchos alonsistas si lo hubieran dicho en este caso (no me refiero a ustedes dos)

Hablas en futuro...y ningun alonsista, o por lo menos yo no lo dije...Un carreron puede sr lo de alonso q remonto 7 posiciones, pero salir primero y acabar dprimero dejando a los de atras lejos nunca va a ser un carreron..


Luego me hablan de fanatismo y no se cuanto con el madrid....hay q ver a alguno por aqui con el hamilton este...no se quedan cortos...

Vamos Rossi!

Ahora en serio dejando de trollear un poco, me gustan mucho tanto Hamilton como Kimi, de hecho si no estuviera Alonso sería seguidor de esos 2.

sebastian critica que Alonso quedó sin sanción en 2011
Vettel, una 'Grande' diferencia

La norma ha cambiado desde lo ocurrido el año pasado

La imagen, el duelo, la polémica y el momento del Gran Premio de Italia vino de mano de dos bicampeones como Fernando Alonso y Sebastian Vettel. La casualidad, que es caprichosa, les citó allí donde ya tuvieron sus más y sus menos la pasada temporada, en la Curva Grande, la que sigue a la chicane de la salida, donde se alcanzan los 300 km/h.

Sólo que esta vez con los papeles cambiados y una sutil diferencia. En 2011 Fernando le dejó hueco a Vettel, escaso, pero hueco, y Vettel ayer directamente no dejó ni medio coche, lo que arrastró al español por la hierba. Entonces era el quinto giro, Alonso iba líder, pero era Vettel el que llevaba el avión. Fernando cerró todo lo que pudo, pero Vettel pasó a Fernando pisando brevemente el campo y levantando polvareda en la vuelta 5. Luego bromearon. "Me dejaste casi sin sitio", dijo Sebastian. "Bueno, justo, pero había sitio, había", contestó Fernando.
FERNANDO ALONSO

"El movimiento de Vettel fue muy diferente al mío el año pasado"

Ayer era la vuelta 26, peleando por la quinta plaza. Fernando lo intentó por el mismo sitio, le metió el morro y Vettel se cerró también, pero un poquito más, y Fernando acabó casi con el coche fuera, pisando la hierba, la tierra y con evidente peligro para su integridad física. De hecho, su coche quedó tocado en la aerodinámica y la suspensión. "Avisamos a Fernando por la radio que no tocara los pianos más porque había riesgo de que el coche se averiara", señaló Stefano Domenicali.

La diferencia visual es escasa, pero se aprecia. Aunque hay una diferencia más importante y Grande aún. Que la norma no es la misma este año que el pasado, lo que agrava el asunto. Desde que Nico Rosberg diera dos bandazos de miedo en la cita de Bahréin de esta temporada, uno contra Fernando y otro contra Hamilton, y con el recuerdo escalofriante de Schumacher y Barrichello cerca del muro en Hungría, la FIA decidió aclarar este punto.

Whiting lo advirtió
Y lo hizo el pasado mes de julio de puño y letra de Charlie Whiting, director de carrera: "Cualquier piloto que defienda su posición en una recta antes de cualquier frenada podrá usar todo el ancho de la pista durante su primera maniobra siempre y cuando ninguna parte significativa del coche que le intenta adelantar esté a su lado", escribió a los equipos. Por si no había quedado claro, añadió que "si cualquier parte del alerón delantero del coche que intenta adelantar está al lado de la rueda trasera del coche de delante, ésta será considerada parte significativa".
SEBASTIAN VETTEL

"Ha sido un ‘deja vù’ del año pasado pero a él, por lo mismo, no le sancionaron"

La sanción le cayó al alemán, justo para Ferrari, injusto para Red Bull. "¿Crees que te vio Vettel?", le preguntaron a Fernando. Encogida de hombros por respuesta. "En ese momento no pensé en nada, sólo en salir de la hierba y acabar sin otro cero. Tomar cierto margen de seguridad, como cuando vino Sergio Pérez, sin hacer locuras y cosas imposibles de hacer", remató el español en clara indirecta al alemán.

"Para mí no es justo, pero no me correponde a mí juzgar", valoró Vettel con la amargura del abandono. Para Red Bull es el primer doble cero de sus pilotos desde el Gran Premio de Corea 2010, todo un varapalo. "Fue duro, pero no creo que mereciera la sanción", corroboró Christian Horner, jefe del equipo.

------------------------------------------------------------------------------------------------------


Domenicali: "El coche de Alonso sufrió graves daños"
El jefe de Ferrari desvela que le dijeron al asturiano que "no pisara los pianos" para evitar que se agravaran los problemas tras pisar la grava al intentar adelantar a Vettel.


Stefano Domenicali, jefe del equipo Ferrari, aseguró que el F2012 de Alonso sufrió graves daños cuando intentó adelantar a Vettel en la salida de la curva Biassono y acabó pisando la grava: "El coche ha sufrido graves daños en la parte trasera izquierda y también había algo roto que afectó a la mecánica".

El italiano desvela que le dijeron al asturiano "que no pisara los pianos porque el problema podría empeorar". Así que después de todo se Domenicali se alegró de que Fernando "pudiera acabar la carrera", y más todavía al lograr subir al podio.

Ante la alusión del propio Vettel al incidente del pasado año en el mismo circuito italiano de Monza (cuando Fernando hizo una maniobra parecida) para excusar su movimiento, Domenicali lo tiene claro: "Después de lo que ocurrió en Bahrein con Rosberg, hubo una clarificación de Dirección de Carrera de que el coche de delante debe dejar espacio al que le va a adelantar si ya se ha aproximado demasiado a su lado". Además, el jefe de la 'Scuderia' está seguro de que la maniobra de Alonso en 2011 "fue totalmente diferente".

"Monza ha demostrado que la fiabilidad será decisiva en lo que resta de campeonato", siguió diciendo Domenicali tras ver los abandonos de los dos pilotos de Red Bull, Sebastian Vettel y Mark Webber, y del ganador del pasado GP de Bélgica Jenson Button. "Después de dos carreras, gozamos de la misma ventaja que antes del parón", destacó Domenicali. "Ahora tenemos que ganar al menos dos grandes premios (faltan siete para que concluya el Mundial), pero hay que estar atentos a Hamilton, que está creciendo, y no minusvalorar a Raikkonen, que poco a poco está llegando", concluyó.

Por su parte, Pat Fry, director técnico de la escudería transalpina, comentó: ''La degradación de los neumáticos fue mayor de lo que esperábamos. Tenemos que estudiar cuidadosamente los datos para entender por qué''. "Después de los problemas del sábado, pudimos recuperar casi por completo la situación, pero teniendo en cuenta el fin de semana en su totalidad, tengo que decir que lo que pasó debe sonar como una señal de alarma. Tendremos que hacer el máximo esfuerzo en todas las áreas si queremos ganar", terminó advirtiendo el inglés.

el drive through a vettel ha dado risa la verdad, alonso se pone a su altura cuando él ya había iniciado la frenada.

Fernando Alonso, que ha renovado su contrato de patrocinio con Viceroy por dos años, bromeó sobre sus posibles rivales en el Mundial: "Si tuviera que elegir entre Hamilton y Vettel, elegiría a Räikkonen". Un poco más en serio, el español no tuvo ningún reparo en elogiar a Lewis Hamilton: "Hamilton es el único que puede ganar sin tener un coche que sea el mejor y lo ha demostrado porque los demás ganan cuando el coche es bueno y cuando no, pues no ganan".


http://www.marca.com/2012/09/12/motor/formula1/1347445709.html

El dia que paco postee en este tema y su post no sea ni una noticia copiada de Marca tal cual, o una gilipoyez de su cosecha, me planteare seriamente dejar el foro.

Lo que tu digas

Pukki te has fijado cuantos mensajes tienes? Te faltan 2 para el 6666 xD.

es mas pesao poniendo el articulo del marca

alguien se ha leido alguno vez mas del titular de los tochos que pone?

teclis escribió:

es mas pesao poniendo el articulo del marca

alguien se ha leido alguno vez mas del titular de los tochos que pone?

No creo que ni el pase de los titulares de los tochos que pega.

Asi es que vais de listos, dando lecciones a la gente, y no teneis ni puta idea.

oh paco gran señor

te ruego que me ilustres en el camino de la sabiduria y mi pobre alma consiga la salvacion